domingo, 27 de mayo de 2012

MONZA EJC 2012 -


Los días 4, 5 y 6 de mayo ha tenido a Monza como escenario de la segunda prueba puntuable del campeonato mono marca EJC 2012.

El viernes en los entrenos libres, los pilotos pudieron rodar con una temperatura adecuada, con un cielo despejado y sin viento que dificultara el pilotaje. 

El piloto mas rápido ha sido Pasek. piloto que finalizo en Assen en la primera posición y que por tanto lo convierte en líder actual del campeonato. La vuelta rápida con 2,08.816 obtenida en el ultimo giro lo ha posicionado con una diferencia de 0,415 frente a su perseguidor Harland. el primer puesto Español lo lograba Orellana marcando un tiempo de 2,09.509 posicionandolo en la 5ª posición. el resto de españoles quedaban posicionados con una 8ª posición de Vidal, 12ª de García y 18ª de Manzaneque.

El piloto catalán García sufría una aparatosa caída que lo dejaba desorientado y con perdida de conocimiento. si bien a pesar de los golpes recibidos, no sufría daños de consideración.

El sábado la temperatura da un cambio drástico y los entrenos de calificación se realizan en mojado. Nuevamente la vuelta rápida es lograda por pasek con 2,15.199 seguido de Lewis con 2,15.687. el primer piloto Español se posiciona inteligentemente en la 4ª posición con 2,17.638, aprovechando un rebufo mientras rodaba por detrás de Vidal y que lo posicionaba en la 9ª posición.  Orellana que muestra su dificultad en lluvia, finalizaba 17º, seguido de Manzaneque el 18º.

Vidal se lamentaba, puesto que los comisarios sacaban bandera roja, cuando en el segundo parcial venia marcando un excelente tiempo que lo hubiera colocado  en la 3ª posición.


"QUE LAS LLUVIAS NO NOS ACOMPAÑEN"

Esto se repetía constantemente entre los pilotos, sobre todo los españoles que, si cabe, tienen mayor dificultad rodando en lluvia.

La carrera se fue retrasando debido a los intentos fallidos de las otras categorías, super stock super sport y SBK de salir a carrera y recibir bandera roja por excesos de lluvias. Así por tanto se iba retrasando la hora de salida, con un retraso de cuatro horas.
Se inicia la salida con lluvia intermitente, que ya en la primera vuelta comenzaba de forma exagerada a caer lluvia intensa que en la otra parte del circuito se convertía en granizo.
La carrera fue suspendida efectuado un giro y medio por lo que al no cumplir los giros reglamentarios, quedaba suspendida y sin puntuación para los pilotos.

Para recuperar esta carrera se efectuaran dos carreras en algunos de los circuitos pendientes. se ha insinuado motorland como escenario, pero queda pendiente de definir.

la proxima prueba se efectuara en Misano los días 8, 9 y 10 de junio

(m.a.v.s)


jueves, 26 de abril de 2012

PRIMERA CARRERA EJC 2012

Los días 20, 21 y 22 de abril se ha disputado la primera prueba puntuable del campeonato mono marca de jóvenes pilotos con edades comprendidas entre los 14 y 19 años en el circuito de Assen.

Ha sido un fin de semana complicado para estos jóvenes talentos, que han sufrido cambios de temperatura continuos con intervalos de lluvias que complicaban las cosas en pista.nada mas iniciar los entrenamientos libres se tuvieron que cambiar los neumáticos, ya que todos los pilotos salían con neumáticos de seco y a tan solo una vuelta, comenzo una fuerte tormenta que obligaba a parar en pit line para hacer el cambio. Fueron 45 minutos muy poco aprovechados, ya que se perdió parte de este tiempo en el cambio de neumáticos. En esta ronda el más rápido fue el piloto francés Demoulin con un tiempo de 2'03.885 seguido muy de cerca por el piloto polaco  Pasek. El primer piloto español Garcia,  se situaba en la novena posición con un tiempo de 2'06.538,  el resto de españoles ocupaban las posiciones 13 Vidal, 14 Orellana, 19 Manzaneque.

Ya en la jornada de entrenamientos cronometrados les volvió a sorprender la lluvia cuando salían de las carpas de KTM que les obligaba a volver para efectuar cambios de neumáticos. Esta jornada estuvo marcada por la gran superioridad del local Hartog (piloto invitado) que marcaba un tiempo de 2'06.993 dejando a su perseguidor Rozkalns  a casi un segundo 2'07.818. En esta ocasión el primer español  García, se situaba en la 7ª plaza  con 2'11.939. El resto de españoles se encontraba muy lejos de cabeza; 14 Orellana, 17 Vidal, 19 Manzaneque

El domingo debido a las lluvias se tuvieron que aplazar las carreras por lo que dos horas antes, la organizacion comunicaba a  los pilotos que la carrera se aplazaba a las 16:40 h. Esto dejaba un margen de esperanza a los pilotos, ya que según marcaban los metereólogos, el mayor índice de lluvias quedaba registrado entre las 14:00 y 15:00 h. Esto además provocaba que se disputara la carrera a 7 vueltas en vez de las 10 previstas. Fue una carrera poco divertida y con grandes diferencias en los tiempos. el triunfo se lo llevaba Pasek seguido de cerca por Hartog. Lejos se encontraba el tercer clasificado Wielebski a 15.484 lo que suponía para muchos pilotos dudas sobre la igualdad de las maquinas. casualmente el primer clasificado y el tercero, pertenecen a un equipo que se llevo las motos de las carpas y el segundo clasificado es el piloto invitado de motos vudu (patrocinador de esta copa mono marca). El primer español clasificado ocupado nuevamente por Garcia, pasaba por linea de meta en la 7ª posición, seguido muy de cerca por Orellana en la 8ª. En la 10ª posición finalizaba Vidal y en la 15ª posición Manzaneque.

Todos confiamos que nuestros pilotos se encuentren mas cómodos en la próxima prueba que se disputara en Monza los días 4, 5 y 6 de mayo.


A POR ELLO CAMPEONES!!!!!

viernes, 6 de abril de 2012



jornada de entrenamientos para los pilotos de EJC 2012 en cartagena.


lunes, 26 de marzo de 2012

La KTM European Junior Cup arrancará en Assen el próximo 20 de abril



La concentración de pretemporada del campeonato KTM European Junior Cup finalizó este miércoles en el circuito de Cartagena, España. Los pilotos que competirán en la presente edición, todos entre 14 y 19 años, probaron las motos KTM 690 Duke con las que lucharán a lo largo de ocho rondas ante la atenta mirada de la prensa internacional.


Gracias al apoyo del fabricante con sede en Mattighofen, que desplazó ingenieros y personal técnico hasta España, así como a Simon Crafar, entrenador oficial de la categoría, y Jeremy McWilliams, embajador de KTM, los pilotos tuvieron la oportunidad de conocer más detalles de sus motos.


Crafar declaró que "el año pasado disfruté mucho de la competición y del trabajo con los jóvenes corredores". Al respecto de la presente campaña, "durante estos días hemos comprobado el salto adelante en velocidad y potencia de la moto". Sobre los contendientes, "hay pilotos muy veloces que vienen de competiciones como la Red Bull Rookies, Campeonato de España de Moto2, Top 125 GP y otros torneos locales, incluso tenemos un campeón de Motocross", recordó. Crafar se permitió el lujo de bromear al comentar que "tendré mucho que trabajar para que no se me caiga el stand de entrega de trofeos".


Por otro lado, McWilliams destacó el nivel de los participantes. "Me sorprende lo rápido que ruedan y todos han hablado bien de la moto", comunicó. "Realmente hay corredores muy veloces capaces de llevar a más la máquina que he ayudado a desarrollar". Por último, vaticinó "mucha emoción" debido a que "todas las motos son idénticas".


La KTM European Junior Cup arrancará en Assen el próximo 20 de abril coincidiendo con la tercera ronda del Mundial de Superbikes.


Fuente : worldsbk

domingo, 25 de marzo de 2012

TEST CARTAGENA EJC 2012

Terminados los test efectuados en Cartagena por 23 pilotos de 13 Nacionalidades distintas. En los dos primeros días fueron 21 los pilotos que se dieron cita pero a éstos se sumaron dos pilotos mas, en la ultima jornada de esta primera toma de contacto, con las maquinas elegidas para este interesante campeonato.



El día amaneció con claros y sin viento lo que hacia presagiar una temperatura adecuada para rodar las motos.
Se inicio la jornada con un breefing de 20 minutos en donde se comentaron detalles de la pista. a partir de ahí rodaron todas las motos durante dos vueltas por detrás del piloto oficial de ktm, que tras estas dos vueltas entró a boxes para que cada piloto diera rienda suelta a sus correspondientes formulas de trabajo. Se pudieron ver entradas y salidas a boxes de los pilotos para realizar mínimos cambios. hubo tiempos muy ajustados en pista, algo que advierte de la apasionante competición que estos pilotos nos van a mostrar en estas 8 carreras que compone este campeonato. el motivo viene por la igualdad de las motos. Al tratarse de un campeonato mono marca en el que no se pueden tocar ni motores ni electrónica. Serán los pequeños ajustes de suspensiones y la astucia de cada piloto junto con el trabajo realizado, los que marquen las diferencias.
Los tiempos quedaron muy lejos de los marcados por el embajador de ktm en febrero que estuvo en 1,41,9. Ya que el mejor tiempo estuvo en 1,44,8, marcado por el piloto español Gastón Gascón, que en la temporada 2011 corrió en las filas del equipo de Carlos Arguiñano con una moto 2. A partir de ahí se marco una gran diferencia con el segundo piloto de nacionalidad Australiana, que tras coger rueda durante tres vueltas a Gascón, consiguió bajar su crono a 1,45,2 . De cerca les seguía otro piloto Español, Christian Vidal que tras un error, anulo la electrónica perdiendo su trazada y marcaba un tiempo de 1,45,8. Muy cerca se encontraba Javier Orellana con 1,46,0 seguido por otro Australiano con 1,46,1.
La jornada transcurrió sin sobresaltos en la que hubo dos caídas sin consecuencias para los pilotos.
Destacar que la organizacion de este evento ha estado marcada por una atención exquisita, en donde las muestras de apoyo para los pilotos eran continuas y en donde se prestaban para resolver cualquier duda e incluso cualquier intervencion técnica.
(m.a.v.s.)






lunes, 19 de marzo de 2012

EJC 2012 - CARTAGENA DIA Nº 1


La presentación del campeonato europeo se ha realizado en el circuito de Cartagena. De los 24 inscritos se han presentado 21. Por lo que tres pilotos han fallado en esta primera cita, dos de ellos españoles.





El día se ha iniciado con un briefing en donde se han tratado principalmente cuestiones de presentación entre pilotos, técnicos y organizadores de KTM.

Tras el briefing se ha efectuado el sorteo de las motos con los dorsales asignados por la organización. Si bien, estos dorsales tan solo se utilizaran para el sorteo y estos tres días de entrenos. Para el campeonato cada piloto tiene la opción de elegir el dorsal que mas le guste.







Se han efectuado tres tandas de rodaje de las motos, en donde se ha rodado en la primera tanda a 4500 rpm. pasando por 5500 rpm en la segunda y finalizando en 6500 rpm. si bien, en esta ultima tanda una gran mayoría de pilotos han dado varias vueltas con sus maquinas a tope. nuestro piloto "Christian Vidal" se ha limitado a realizar su trabajo, que consistía en hacer un buen rodaje del motor a la vez que se adaptaba a la moto, consiguiendo un buen paso por curva.

Los pilotos han dado unas impresiones sobre las motos muy satisfactorias. Los Españoles daban opiniones muy diversas y destacaban que a priori parecían divertidas.

Confío en que mañana se puedan contar anécdotas y detallar bonitas adelantadas, aunque todo parece indicar que el día saldrá lluvioso.

Os seguiré informando de primera mano una vez finalizado el día
(m.a.v.s)

martes, 13 de marzo de 2012

LISTADO PROVISIONAL EJC 2012 - EUROPEA JUNIOR CUP

Presentamos el listado provisional para este atractivo campeonato donde jovenes promesas tendran que demostrar sus habilidades y cualidades en este campeonato monomarca.

La parrilla estara formada por 26 pilotos representando a 13 países. España quedara representado por 6 corredores; Victoria Acala, Migue Aranda, Gastón Gascón, Sergio Manzaneque, Javier Orellana y Christian Vidal (piloto lorenzo competicion)

El resto de paises representados por sus pilotos son; Polonia, Reino Unido, Nueva Zelanda, Francia, Italia, Pakistan, Estados Unidos, Ucrania, India, Noruega, Letonia y Australia.

Os recordamos que los días 19, 20 y 21 se efectuaran los entrenamientos oficiales para adaptarse a las máquinas en el circuito de Cartagena. intentaremos informar periodicamente de los acontecimientos una vez terminadas las jornadas.


LISTADO PROVISIONAL:

- VICTORIA ACALA, MIGUEL ARANDA, GASTON GASCON, SERGIO MANZANEQUE,
JAVIER ORELLANA, CHRISTIAN VIDAL (ESPAÑA)
- SAM CROFT, JAKE LEWIS (NUEVA ZELANDA)
- JEAM-FRANCOIS DEMOULIN, AMELIE DEMOULIN (FRANCIA)
- NICOLA DI GIROMALO (ITALIA)
- JOSH HARLAND, LORIS HUNT, ROSS PATTERSON (REINO UNIDO)
- KAZ HASHMI (PAKISTAN)
- SZYMON KAZMAREK, ADRIAQN PASEK, ARTUR WIELEBSKI (POLONIA)
- BRANDON KYEE (ESTADOS UNIDOS)
- ILYA MIKHALCHIK (UCRANIA)
- CHARAN NEELA BUSHANA (INDIA)
- STINIUS VIKING (NORUEGA)
- GARIJS ROZKALNA (LETONIA)
- GIUSEPPE SCARCELLA (AUSTRALIA)

A este listado se sumaran en cada carrera dos "wilcard" escojidos por KTM y MOTO VIDU

(m.a.v.s.)